• Lano zásadně připojujeme jen na místa určená výrobcem vozidla. Většinou to v předu i v zadu bývá nějaké oko nebo hák.U moderních automobilů už jsou "tažná oka" odnímatelná, to znamená, v případě potřeby tažné oko do příslušného místa zašroubujeme. U starých typů vozidel, která toto nemají lano upevňujeme za pevnou část podvozku, nikoli za nárazník apod. • Nikdy nesmíme tažné lano upevňovat za kouli tažného zařízení.
V případě, že máme tažné lano a karabinkami na každém konci je jeho připojení velice snadné. Pokud lano karabinky nemá, musíme udělat na každém konci smyčku do které buď zasuneme jistící kolík (většinou bývá součástí lana) nebo nějaký přiměřeně silný předmět (šroubovák, montážní klíč a pod.)
|
|