Autoškola Ústí nad Labem - Miltner

Popište nejčastější projevy nesprávné geometrie řídící nápravy vozidla.

Geometrií přední nápravy myslíme souhrn různých úhlů, jako např. sbíhavost kol, odklon kola, záklon rejdového čepu apod. Výsledným efektem jsou pak dobré jízdní vlastnosti vozidla, vozidlo má tendenci jet samo rovně, za zatáčkou se volant vrací sám do přímého směru atd. Nastavení těchto úhlů, tzn. geometrii přední nápravy můžeme negativně pozměnit úderem předního kola o obrubník chodníku, vjetím do velké díry na vozovce apod. Nesprávná geometrie nápravy se pak projeví zhoršením jízdních vlastností vozidla. Vozidlo plave, nedrží stopu, stáčí se ke straně, případně řidič drží vozidlo pomocí volantu v přímém směru, vozidlo tedy jede rovně, ale volant respektive příčka volantu či polštář s airbagem není v přímém směru, volant je natočen jakoby do zatáčky.  Na nesprávnou geometrii můžeme být upozorněni též jednostranným sjetím pneumatik. Dezén pneumatiky se nesjíždí rovnoměrně.

<zpět