• Kotoučovou brzdu tvoří kotouč, na který se při brždění z každé strany přitlačují brzdové destičky a podle intenzity brždění jej v pohybu jenom lehce zpomalují, nebo i prudce zastaví. Destičky jsou na styčné ploše s kotoučem polepeny zvláštní hmotou, které říkáme brzdové obložení • Bubnovou brzdu tvoří brzdový buben, na který se zevnitř při brždění rozevírají brzdové čelisti a podle intenzity jej v pohybu zpomalují nebo zastaví. Na čelistech je rovněž brzdové obložení • Kotoučová brzda je účinnější než brzda bubnová, proto je montována na kola přední nápravy a brzda bubnová na kola nápravy zadní. Moderní rychlá vozidla mají někdy na všech kolech už jenom brzdu kotoučovou. • Protože kotoučová brzda lépe brzdí než brzda bubnová, rychleji se z destiček setře brzdová hmota než z čelistí bubnové brzdy. Rovněž kotoučová brzda se více zahřívá než brzda bubnová
|
|