Převodovka, pomocí jednotlivých rychlostních stupňů, umožňuje využití optimálních otáček motoru k různým rychlostem vozidla. Vzhledem k tomu, že motor během jízdy produkuje relativně stále stejné množství otáček, tak řazením příslušných rychlostní stupňů tyto otáčky využíváme pro pomalou jízdu (I. a II.rychlostní stupeň), rychlou jízdu (IV. a V. rychlostní stupeň).
Jednotlivé rychlostní stupňe od I. až po V. jsou od nejpomalejšího ale nejsilnějšího až po neslabší ale nejrychlejší.
Převodovka samozřejmě po zařazení zpátečky umožňuje i jízdu vzad.
Synchronizace - soulad - vyrovnává obvodové otáčky ozubených kol tak, aby při řazení zapadl zub jednoho kola do drážky kola druhého a "nepostavily" se zuby na sebe
|
|